說到花蓮,少數代表花蓮的東西:戴記與液香扁食、曾家麻糬、花蓮芋、雷古多… 來過花蓮遊玩的朋友一定會對一件事情印象深刻,就是花蓮的「分店」特別多。不論是麻糬,還是什麼蜂之鄉等等,到處都有分店,到處都有廣告。號稱「僅此一家」的反而少一點。而液香扁食,就是其中一家「僅此一家別無分號」的店家。

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既然在雲山水散完步,肚子也餓了。想到立川漁場就在不遠處,打算來去吃吃便宜又大碗的炒蛤仔。

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第五站,雲山水。上次花蓮跨年之旅來到這裏,卻因為我把地址定錯,所以沒找到雲山水,這次確認過後來到此地,果然是人間美景。

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在壽豐鄉這個小小的地方,有幾個不得了的人氣焦點。豐春冰果店是其中之一。本來在來到這邊之前,我以為這不過就是一家冰店。結果到了這邊之後,才發現... 買個冰也要抽號碼牌。

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參觀完了將軍府,決定先 check in。這次訂的是「村上春宿」,似乎是頗富盛名的一家名宿。

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花蓮之旅第二站是將軍府。 將軍府目前是花蓮縣定三級古蹟。光看層級就知道,一定不會受到重視。到了一看,果不其然。

這陣子看過了 NHK 的大河劇:篤姬、坂本龍馬。坦白說,對於電視劇一面講述歷史,在每集結尾介紹地方古蹟,會讓人有想去的衝動。至少經歷二次大戰的轟炸,與現代化的改建,有不少古跡已消失,但未消失的,卻可以讓我們深切感受到日本人在保存古蹟上的努力。

看著荒涼的將軍府,的確有如此的感受。台灣人對商業化的重視,遠比對文化來的重要吧?

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花蓮行的第一站,我們來到了朱媽媽臭豆腐。主要是到達花蓮,租好機車,已經是下午兩點多的事了。想說反正臭豆腐也在市區,應該很方便。

原本將朱媽媽的地址定在民國路與仁愛路交叉口明義國小後門。沒想到機車騎著騎著就看到招牌。當時也沒想太多,因為本來是聽說是路邊攤。所以我們就以為是開分店。回來上網查了資料後發現,本來是在仁愛街98號,但現在搬到民國路79號。營業時間是下午時段14:00~18:30,只有四個半小時。

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雖然用 255w 與 1470T 已經近 2 年了,平常開車並不會感到不便,但在騎機車出遊的時候還是很麻煩的一件事。

例如之前去高雄玩,租了機車,由女友坐在後座,拿著 1470T,放在比較接近我耳朵的地方,背光調最低,音量調較大。畢竟 1470T 並不適合手持使用。此外,1470T 的最大續航力約4個小時,所以從早到晚,一個個景點在跑,有一天是跑到倒數第二個景點就沒電了,這也是很麻煩的一件事。

所以,不得不思考手持機的購入。

坦白說,一台便宜的導航,甚至 1600 元就買到的新機,但不太方便。前陣子本來要買二手的 Nuvi 200 回來,但太晚下標被別人買走。覺得 Nuvi 200 3" 的大小頗適合機車使用。只不過既然沒買到就算了。

改考慮手持機,除了防水與適合手持攜帶的造型外,使用 3 號電池是最大的考量。至少耐力足,沒電也可以買一般電池回來用,不會像車機一樣,沒電就只好再掛個吊袋在上面。

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順光的風扇很好用,除了常見的浴室抽風扇外,他們也做了不少送風機。而順光的循環扇,與龍捲風不同,打出來的風不是旋轉的,而是又直又集中的風扇。此外,相對安靜,也算省電,而且長時間運轉也不熱。算是好物一枚。

jf-300rs

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鳥義的喜酒請在宜蘭。

宜蘭是個好地方,如果國道五號能夠不塞車就更好了。本來預計早上10點半前就要上二高,但因為延誤到11點,從汐止一上去,就塞在交道道匣道了。因為這邊有太多車要往國道五號因而排在外側車道,但後續還有2個交流道要匯入主幹道,結果就這樣塞得亂七八糟。上了國五後,走走停停,倒是進雪隧後就至少還有在前進。出雪隧後就覺得更奇怪,一片海闊天空,也沒什麼車,但為什麼會塞得亂七八糟?

宜蘭市區也塞的亂七八糟。不過本來因為導航是規畫大福路轉慈安路,雖然這條路我開過很多次,結果因為跟著前車,一個不小心就錯過,而開向大福路二段去了。這也算是惡夢的開始,因為本來的規畫,會經由火車站前,算是繞舊城區的外圍進去,這樣還蠻快的,但一走錯後,變成直殺宜蘭舊城街區,也就塞得亂七八糟了。一個綠燈,只能前進到下一個路口,就變成紅燈了。

總之,台灣人的喜筵,總是很容易技術性延後。席開12點,通常12點半才會開桌。我們總算是12點半前到達。假宋跟小詹一行人,則是因為上不了雪隧,就放棄了。若依喜酒進度,其實他們來也不至於太晚,只是塞車畢竟是很累人的一件事。最後1 點開桌。

渡小月正在裝修,不過還是覺得這地方辦喜酒怪怪的。桌小不大,塞10個人還有點擠。等上菜才傻眼,每道菜都在比氣派的。台北市要做到這樣是很難的。說到第一道菜,幾乎有年輕人的每一桌 (就是新郎新娘的同事、同學、朋友啦),拿起數位相機開始拍... 為什麼?請看....

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我家的水質,含了比較多的礦物質,所以浴室不論是地板或是馬桶,都很容易積水垢。常見的就是瓶瓶罐罐上髒得要死的水垢,或是馬桶裏的。瓶瓶罐罐上的,就算拿菜瓜布刷,大概一周就會開始出現有點滑滑的水垢。

話說水垢的部份,有一天發現原來威猛先生去霉劑超好用,噴一噴,過幾分鐘用清水一衝,就整個乾乾淨淨了。但馬桶的部份卻一直沒辦法解決。因為只要不勤奮一點刷馬桶,大概只要三天,在外人看來就會彷彿一個月沒清洗過一樣。所以我至少每兩天都要刷洗一次,只是要每天刷是有點懶。而馬桶清潔劑嘛,我用過許多廠牌,不同型狀與口味的藍泡泡,始終無解。直到有一天,我發現了威猛先生的潔廁清香凍。買回家一試,驚為天人,水垢的問題從此遠離。當發現水垢開始增加的時候,就是清香凍消耗完了。

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從 PAPAGO V3 開始,在我心中,大概就是將 PAPAGO 與導航劃上等號的吧。從 V3, V5 的年代,網路上流傳的 PAPAGO,對我來說算是電子地圖而已,因為自己並沒有 GPS。直到了  V7 年代,我入手了一支藍牙的 GPS 接收器,然後才買了 Acer N10 來當做 GPS 使用。當年,GPS 導航還算是很新奇的東西,既不普遍,也沒那麼好用。

但是,當車子開在汐平公路上,可以事先見到那彎彎曲曲的道路,或是第一次開上北宜公路九彎十八拐看著 PAPAGO 的畫面而深受感動,PAPAGO 在我心中真的具有不可撼動的地位。

後來,進入了神達的關係企業,才知道 Mio 這個牌子。在 N10 摔壞後過了好一陣子,我買進了 Mio P550。但對 MIO 的操作 UI 實在不敢領教,於是再度裝回 PAPAGO 使用。結果 P550 對我來說,也不過是一台內建 GPS 接收器的 PDA 而已。實際上,我也不需要 PDA 功能,事業沒那麼大 Orz 

前後兩台 PDA 的買進,竟然都是為了純導航。當時已有一些車機,不過價位都有點高不可攀。而 PDA 除了價格合理外,也可以做做導航之外的一些事,同時,也可以安裝不同的導航軟體,算是留下一點點後路:萬一內建的不好用怎麼辦?而我的選擇並沒錯。當時中意的 C720 一台要接近1一萬八,雖然員工價可以約九千買進,不過到貨的時候,市價已調降為一萬二。想想還蠻扯的。更加覺得 P550 的選擇沒錯。

不過說來奇妙,雖然有車有導航,但礙於種種原因,出門玩的機會不多。GPS 都是用在自己熟悉的道路上。

到底是何時放棄 P550 的呢?說來就是 2008 年的泳渡日月潭吧。星期日游潭,當然星期六就是一行人在南投玩來玩去。結果 PAPAGO 帶我們到民宿的時候,不但帶錯地方,還跟你說到達目的地,導航完成。整車的人全都傻眼了。只好看著地圖,看著門牌慢慢找。更別說當時車子沒油,在找加油站時的誤差了。

不過在出門前,我已在 P550 上安裝了謎版的 TomTom,所以游完,反正我是坐在副駕,就開始玩起 PDA。把 Tomtom 弄出來試用。一試之下,驚艷全車的人。也就是這個因素,讓我回到台北後,開始嘗試使用 Tomtom 與 Garmin 的 MobileXT。試了2個半月的 MobileXT 後,我決定買入 255w。結果從此陷在 G 家,逢人也推薦 Garmin 產品。到寫這篇文章的時候,這將近2年來,出遊機會多了非常之多,而 Garmin 的表現,從來沒讓我失望過。也沒有落到需要看門牌問路人的冏境。

去年九月,一樣是游日月潭前買了 Hero。回來後,買了 Papago X5 for Android,也許是對 Papago 還抱著一些期望。X5 1.0, 2.0, 3.0, M6 1.0, 2.0, M7.... 短短的幾個月,出了六個版本。軟體持續改版是好事,但是愈改愈爛,真的不知道該從何說起。M7 大概是截至目前,我用過最糟糕的東西了。

X5 與 M6,雖然維持著 Papago 一貫的白痴導航演算法,與礙眼的 3D 建築物,但至少還算是堪用等級。但 M7 完全不一樣,用在 Hero 2.1 上,橫直切換要等上十多秒,還不時會畫面關閉,然後重啟 PAPAGO (每重啟一次都得聽一次啟動音樂 Orz)。總之,在室內模擬就已讓人受不了,更別說真的上路了。所以都是移掉。前陣子看到新圖資出現,又抱著一絲希望,再重裝了一次,結果還是一樣糟。

昨晚灰心之餘,想說試試看導航王。在網站上下載,可以試用 30 天。

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「大牛新聞」可以說是在 Android 手機上必備的新聞閱讀軟體。

對我來說,就是上廁所的時候,終於不用帶報紙或雜誌進去了。但公司有太多地方收訊不良,在廁所以能勉強用常常會斷掉的 WIFI 訊號來閱讀,看得還蠻辛苦的。但在大牛新聞支援「離線閱讀」之後,它真的成為我的必需品。

nubi_17

 

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在汐止生活了十多年,坐火車的機率很小。兩年前汐科站開張,汐止站改建新站也完工,但還是沒有坐火車的機會。直到最近這一年,坐火車的機率才大了一些。

讓我也對區間車的印象改變不少。

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Google 的語音搜尋,其實已經出現很久了,但是不支援中文,所以在台灣的實用性不高。日前 Google 在日本的發表會,有提到六月會支援中文的語音搜尋。果不其然,六月下旬,就陸續有人發現 Google Search by Voice 竟然中文也能通了。

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